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いすゞ期間工

いすゞに入る前の注意点。いすゞの仕事はキツイのか?

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いすゞって仕事が大変だってイメージありますよね。
そう思っていた時期が私にもありました。
入る前↓
トラックだから部品が大きくて力仕事。マッチョばかり
今↓
トラックだから部品大きいってwむしろ、マッチョどこにいんだよw
なぜかマイナスなイメージって、本当のように感じられますよね。ここで僕がそんなにキツくないよ。自動車会社って、基本重い部品は持たないしね。って言っても、多分、嘘くさく感じられるんでしょう。
でも、真実!
別にいすゞに入れとは言ってませんよ。
キツイという噂を、免罪符にしない方がいいんしゃないかと。
少なくとも、僕の経験した各社の仕事量と変わりません。他社に移ってから、いすゞがキツくて辞めたけど、こっちもキツイわってなった時に、あれってなっちゃいますから。
では、なぜ、いすゞキツイ説がこんなに蔓延してるのか?
それは多分、仕事量は他社と変わらないのに給料が少ないからだと思います。体感的にキツく感じちゃうんでしょうね。
確かに、あのくらい残業して…
休日もでて…
こんだけ?
って思う気持ちも分かります。
夜勤ないからね。
だから、いすゞを検討してる人は
いすゞの給料+(日勤のみの安定した生活+レオパレスで1人暮し+安くてそこそこ美味い食堂)=他社の給料
プライスレス(・∀・)
ってことを考慮してみたらいいんじゃないかな。 


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